海外倉，一個新生的名詞，誕生于2016年的《政府工作報告》中提到的“擴大跨境電子商務，支持出口企業，建設一批出口產品海外倉，促進外貿綜合服務企業發展”。海外倉一時間成了對外貿易又一沒有硝煙的戰場。那么到底什么是海外倉呢？
海外倉其實是電商平臺和出口企業將貨物批量集中配送至在國外建立的倉庫，當貨物在國外通過電商平臺銷售后，即可通過海外倉直接本地發貨，大大縮短了配送時間，尤其是相比于物品銷售旺季時的國際物流時間具有巨大的優勢。同時通過貨物的批量運輸，也實現了運輸成本的大大降低。統計數字顯示，海外倉物流環節較零售直郵方式成本可降低20％-50％，配送時間從20天左右縮短到3-5天。除此之外，海外倉的優勢還體現在售后服務，當客戶對收到貨物不滿意時，可以將貨物退貨或者換貨于海外倉，實現了本地退換貨服務。不得不說，海外倉實現了優質的跨國消費物流體驗，提高了消費者的二次購買頻率。不僅如此，伴隨著海外倉的建設和發展，海外倉也能服務于國人購買海外物品，在下訂單時可以先將物品寄往海外倉地址，再集中運回中國。近年來，我們欣喜的發現國際物流費用連創新低，海外倉功不可沒。
海外倉作為新生事物和后起之秀，近年來如雨后春筍般在許多國家和地區涌現，國內很多電商平臺和快遞行業如京東、順豐等都紛紛投身于海外倉的建設。但不同海外倉之間的管理能力差異決定了所能提供服務的質量差別，因此對于賣家應該對目標國家的不同海外倉開展系統的考察后，才能為自己的貨物選擇最合適的海外倉，實現高質量的跨境物流和本土化配送。
最后，值得注意的是，由于海外倉發展迅猛，我國有關跨境電商相關的法律、稅收服務建設迫在眉睫，相關政府職能部門任重道遠。
