公交車的充電工只有廠家所認定的電工才能做。公交車充電樁一般是由廠家所派出的人員電工才可以做。因為他們持有的是特殊作業證。不是一般的電工就可以做的。一般的電工只是負責家庭用電,像這種特殊作業的電工是要經過廠家委派,廠家培訓。
安裝
1,電源和線路必須能承受32A以上電流,線材建議用6平方銅線,低于6平方線路會發燙,時間長易發生短路不安全,因用完電充滿需8小時左右。2,必須要有地線,如電源只有火,零線可就地自制地線,充電樁對地線技術參數要求不高,自制一個簡易的就可以了,但必須有不能省。3,電源線接入充電樁的三根線(火零地)必須要把螺絲擰緊,因孔洞小大改刀伸不進去,而太小改刀不易擰緊因而形成接觸不嚴實而發燙,(我因這點就差點形成短路事故)4,一切弄完后如發現充不上電請檢查一下充電箱側面有一個紅色安全按扭是否沒彈起來,按下去是緊急斷電彈起來是正常使用。
維修
1.穿好工服戴好工帽,進入現場,對充電樁進行故障排查。
2.分析是電路問題還是某個部件出現故障或是其他問題。
3.然后根據實際情況進行處理,需要接線的接線,需要更換部件的就更換新的部件,切記操作時應切斷電源。
4.操作完成后,然后在通電進行檢測看是否已恢復正常。
崗位職責:
1、負責充電站設備日常維修、計劃檢修、保養;
2、負責配電線路安裝等工作;
3、及時巡查,發現問題及時處理;
4、負責辦公室電氣設備的維護檢修工作。
事實上,按照時間劃分,充電樁安裝第一步提交申請、審核材料,根據國家電網規定的施工流程,首先,供電公司審核材料需內部流轉,同時建樁廠家工作人員預約供電公司專工進行勘查現場。其中,勘查工作分為兩項:一是勘查現場施工路由、方案,確認安裝方式;二是測量現場是否具備通訊信號(如電表、設備聯網等),如果不具備通訊,還需聯系當地通訊部門進行信號增強等工作。其次,勘查結束后,由專工繪制電氣改造方案。
充電樁安裝師傅需要電工操作許可證。
充電樁的原理安裝是將高壓電流轉換成直流電流的原理。同時還附帶部分土建工程的施工流程。
這就需要對安裝工人有硬性的行業操作規范要求。想要成為一個合格的充電樁安裝工人必須持有專業的電工上崗操作許可證。最好是資質達到三級以上的操作證明。
1/4
穿好工服戴好工帽,進入現場,對充電樁進行故障排查
2/4
分析是電路問題還是某個部件出現故障或是其他問題
3/4
然后根據實際情況進行處理,需要接線的接線,需要更換部件的就更換新的部件,切記操作時應切斷電源。
4/4
操作完成后,然后在通電進行檢測看是否已恢復正常。
注意事項
操作時切記應切斷電源,并用電筆測試
離開現場帶走施工時的垃圾及隨身攜帶的工具,做到人走場清。
1.充電工是一項職業,主要負責為電動汽車充電。
2.充電工是隨著電動汽車的普及而出現的一種職業,因為電動汽車需要通過充電樁獲得能量,而充電樁的使用需要專業的技術支持。
3.充電工一般需要獲取相關的技術認證,掌握電路知識和安全技能。此外,充電工需要了解不同品牌和型號的電動車的充電方式,能夠獨立操作充電樁完成充電服務。
4.充電服務包括為電動車充電、診斷充電故障、維護檢修充電樁等內容。充電工需要根據車主的需求和車輛型號提供相應的充電方案,并且隨時對充電樁進行維護和檢修,確保其正常運行。
5.充電工還需要與車主保持交流和溝通,提供一定的充電建議和操作指導,解答車主的疑問和問題。
總的來說,充電工是一種服務性職業,主要負責為電動汽車提供充電服務,需要掌握專業的技術知識和技能。隨著電動汽車的普及,充電工的需求也在逐漸增加。