功能

1、支持單頻點北斗RDSS體制下進行定位、通信；

2、在RNSS體制下支持單頻點或多頻點進行定位：默認北斗2定位，中心可以下發指令切換或設備自動切換定位；

3、多網絡通信功能：支持GPRS網絡和3G，4G；

4、主電掉電報警：在主電源突然掉電時可以通過備電繼續讓系統穩定工作，同時向中心發出主電掉電信息；

5、越界報警功能：系統可預先設置車輛行駛范圍，超出該范圍系統會自動向中心提示越界信息；

6、報警功能：在遇到緊急情況時，只要啟動隱蔽安裝在駕駛室內的報警按鈕，車載終端就會通過GPRS網絡自動向監控中心發送多次報警信號；

7、跟蹤功能：在車輛需要嚴密受控的情況下，監控中心能通過對車輛下發指令，要求終端自動發送狀態信息接受監控中心監控；

8、速報警功能：中心可以設定被監視車輛的速度，一旦車輛速度達到或超過預設的速度值，終端會自動向中心發送超速信息；

9、搖控熄火功能：監控中心可以通過北斗/GPS導航車載終端遙控車輛強行熄火，內部有可靠的自動復位電路，使設備故障不會造成意外熄火；

10、電子圍欄功能：系統可預先設置車輛行駛范圍，超出該范圍終端會自動向中心報警；

11、監聽功能：當車輛發生緊急情況或監控中心經授權需要了解車內情況時，監控中心可以發送遠程監聽指令；

12、移動電話功能(可選)：可以通過GPRS模塊或3G,4G實現電話功能，并外接語音調度屏實現電話功能；(選配)

北斗一代稱為北斗衛星實驗系統（RDSS），北斗二代稱為北斗衛星導航系統（RNSS），“一代，二代”是為方便稱呼。從名字上就可以知道，北斗一代只是做個內部實驗而已，檢驗一下我們的理論、技術是否可行，定位精度如何，再進行后續改進，設計的初衷根本沒打算民用啊。?

代表著失聯。如果您的衛星手持終端丟失，那么應該通過報警的方式進行找回，看一看警察能不能夠幫您找到丟失的產品。

北斗衛星導航系統支持短報文收發，精準定位，精密授時，其本身不支持高德地圖，你說的是支持北斗導航系統的車載導航儀吧，目前北斗星通和徐陽集團都剛推出這種導航儀，基于民用，對于高德地圖的支持可以做到。

北斗衛星導航系統分為北斗一代和北斗二代，兩代北斗系統所提供的定位服務原理不同，一代提供的是衛星無線電測向衛星業務（RDSS，RadioDeterminationSatelliteService），二代提供的是衛星無線電導航業務（RNSS，RadioNavigationSatelliteService）

在RDSS（Real-timeKinematicDifferentialSatelliteSystem）和RNSS（RadioNavigationSatelliteSystem）之間，RDSS具有更高的精度。

RDSS系統通過在用戶接收器和基準站之間進行實時差分改正來提高位置確定的精度，基于衛星信號的接收時間延遲差異進行計算。

而RNSS系統則是通過接收衛星發射的信號并計算其時間差來確定接收器位置，而沒有進行實時差分改正。

這種實時差分改正能顯著減少多路徑效應、大氣影響和接收器誤差，因此RDSS系統的位置測量精度更高。

1.區別很大。2.衛星手持終端是指能夠通過衛星通信系統進行通信的手持設備，可以實現遠程通信和定位功能。而北斗手持終端是指使用中國北斗衛星導航系統進行定位和通信的手持設備。3.衛星手持終端可以連接全球范圍內的衛星網絡，具有更廣泛的覆蓋范圍和更穩定的信號，適用于全球范圍內的通信和定位需求。而北斗手持終端主要在中國國內使用，具有更精準的定位能力和更低的通信延遲，適用于國內的定位和通信需求。此外，北斗手持終端還可以接收中國北斗系統提供的增值服務，如天氣預報、導航引導等功能。