手持終端PDA其實使用上和普通安卓智能手機差不多，都是安卓系統的，有所區別的是，手持終端PDA硬件上一般會多一些配置，比如專用條碼掃描頭（分一維和二維的），打印功能（一般是熱敏打印，比如富立葉CM550S），有的帶實體鍵盤（比如快遞行業應用比較普遍的富立葉CILICOCM388），根據不同應用的行業，類似這種硬件功能配置是不同的。因此手持終端PDA最明顯的差別，就是比普通手機大得多，厚重的多（要考慮三防、使用壽命、電池待機時間等）。其他方面和普通智能手機其實沒有太大區別，都是安卓系統，都可以安裝app來實現各種功能。只不過有的品牌帶有云服務（如CILICO的MDM系統），可以通過云端批量下發安裝應用。大部分品牌目前還不行，得手動安裝。

汽車pda檢查，即產品設計評審，是指在汽車生產過程中，對新車的設計、制造、裝配等環節進行全面的檢測和評估，以確保新車的質量和安全性。

手持終端PDA其實使用上和普通安卓智能手機差不多，都是安卓系統的，有所區別的是，手持終端PDA硬件上一般會多一些配置，比如專用條碼掃描頭（分一維和二維的），打印功能（一般是熱敏打印，比如富立葉CM550S），有的帶實體鍵盤（比如快遞行業應用比較普遍的富立葉CILICOCM388），根據不同應用的行業，類似這種硬件功能配置是不同的。因此手持終端PDA最明顯的差別，就是比普通手機大得多，厚重的多（要考慮三防、使用壽命、電池待機時間等）。其他方面和普通智能手機其實沒有太大區別，都是安卓系統，都可以安裝app來實現各種功能。只不過有的品牌帶有云服務（如CILICO的MDM系統），可以通過云端批量下發安裝應用。大部分品牌目前還不行，得手動安裝。