是的，申請成功后，埃安充電樁會通過快遞方式寄送到您填寫的地址。埃安充電樁作為一種比較重要且高價值的物品，為了保證安全和方便使用，通常會通過快遞等方式寄送到用戶填寫的地址。在收到埃安充電樁后，用戶應該認真閱讀使用說明書，并按照說明正確安裝和使用，以確保使用過程中的安全和方便。同時，還可以關注相關的產品維護和售后服務，以便在需要時及時獲得支持和解決方案。

1.靠電費差獲得一部分收益

2.靠停車費獲得一部分收益

3.最主要的就是特斯拉的品牌形象收益帶動股價的上漲收益

4.這個東西都屬于配套服務設施，就像當初阿里巴巴去收復快遞一樣，看似出招毫無章法，但是當棋局布好了的那一天你才發現，原來這特么就是壟斷

晚上充電，如果不通用，有專門的充電站

為了更好的推進充電樁等電動汽車充電基礎設施的建設，國家、地方陸續出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎設施，現已形成較為完善的獎補政策，中央統籌規劃+地方獎補跟進。根據各省市新能源汽車推廣數量的不同給予不同程度的獎補政策，2016-2020年最高獎補資金分別為1.2億、1.4億、1.6以、1.8億、2億元。

使用純電動車較好。使用純電動車可以減少使用燃油的環境污染，同時也可以降低長期使用成本，更加環保和經濟。純電動車還能夠在城市中良好的w其噪音污染，同時具有良好的能源利用率和性能表現，能夠滿足快遞業務對行駛距離、速度和載重需求。純電動車市場品牌眾多，包括特斯拉、比亞迪、江淮等，消費者在購買時可以根據自己的具體需求和預算選擇適合的車型。同時，純電動車充電設施也需要考慮，可以選擇在車輛充電站充電或者在家中安裝充電樁來充電，充分利用便捷的充電技術，提高工作效率。

兩用充電樁好，一樁兩用即節省地方又節約時間。

安裝電動自行車兩用充電設施不僅解決了快遞員和居民充電難的問題，在保障安全的同時，還有利于電動車有序擺放、統一管理，有效提升了社區整體安全水平，受到了新業態群體和轄區居民的一致好評。

最新的充電樁政策要求將充電樁的建設作為留學生創新創業孵化基地建設的一部分，以及新能源車推廣的重要措施。此外，在城市易擁堵區域、公共場所和重要路段、汽車銷售和服務場所都需要設置一定數量的充電樁。對于充電樁的建設，應當注重科學規劃、完善配套設施、提高服務品質，切實保障充電樁的盡快建設和運營。

另外，為鼓勵新能源汽車的推廣，政府提供了購車補貼、免收車輛購置稅等優惠政策。一些城市也推出了“免費充電”、“電費優惠”等鼓勵新能源汽車使用的政策。這些政策的出臺，將有利于新能源車型的普及和充電樁的普及建設。